Новый Тернополь, город, который мы с вами любим, знаем, считаем привычным, родился в период второй половины XIX в. Именно в это время населенный пункт, который до этого был известен только своими ярмарками, лошадьми, прудом, медленно переходил из эпохи средневековья в новое, а местами и новое время. Этому способствовал выкуп города из собственности Ежи Михала Тадеуша фон Туркулла, революция «Весна народов», которая несколько лет бурлила в Европе, строительство железной дороги в Тернополь, появление освещения, телеграфа, водопровода, начало строительства важных образовательных и культурных заведений. Все это происходило благодаря как внешним событиям, так и деятельности городских властей. А потому подробнее о жизни города в один из его периодов, а именно 1848-1870 гг., расскажет издание yes-ternopil.com.ua
Тернополь в 40-х годах ХІХ ст.
Как отмечает издание te.20minut и тернопольский историк Игорь Дуда, как уже было сказано выше, Тернополь в 1843 г. начал принадлежать тернополянам. Выкуп города у владельца за 175 000 флоринов позволил 16 221 жителям почувствовать порыв свободы, еще более усилившийся после взрыва ряда революций в Европе. А в то время населенный пункт в 1844 г. по благословению императора Фердинанда I получил герб и статус королевского города. Городской совет получил в собственность замок вместе с большим двором, находившиеся рядом хозяйственные постройки, конюшни, шопы и другие сооружения, вплоть до рвов, которые когда-то окружали твердыню. Их получили в пользование австрийские воины, которые построили там казармы (сейчас на их месте роддом). Также городу предоставили право на производство, вывоз товаров за границу и торговлю гробами (напитками, спиртным) в черте города. Тернополю разрешили выбирать бургомистра (мэра). Также городские власти получили в свое руководство все учебные заведения. Все перечисленное позволило самостоятельно решать, куда тратить деньги.
Революция и Тернополь
Революция началась в Вене 13-15 марта 1848 г. Информация об этом поступила во Львов 19 марта, а в Тернополь только 22 марта. 29 марта стало Днем воли и всеобщей радости. В городских кафе Тернополя произносили тосты за единение шляхтичей и хлопов (крестьян). А тернопольские храмы 30 марта провели торжественные богослужения – панихиды за павшими, в которых приняли участие гимназисты, чиновники, военные, мещане и крестьяне, в т.ч. еврейское популяция.
Прошло еще несколько дней, и в Галиции начали формировать первую политическую организацию – Главный русский совет. А в Тернополе по инициативе городских властей было решено присоединиться к другим галичанам и создать народную гвардию из 1600 солдат. Добровольцев отправляли во Львов.
В это же время было решено, что город должен иметь свой флаг (хоругву). Ее привезли из Львова. На ней с обеих сторон были изображения: на одном – князь св. Владимир, на другом – герб княжества Галицкого, то есть льва, опирающегося на скалу. На освящение флага, состоявшегося на нынешнем Майдане Воли, пришел, пожалуй, весь город и население окрестных сел. На площади перед магистратом оркестр сыграл гимн «Боже, храни нам императора», и священник освятил сине-желтую шелковую хоругвь. Ее сначала хранили в старостве, далее в церкви Рождества Христова.
Какие учебные заведения подчинялись властям в те времена
И хотя достижения революции за несколько лет уже не казались столь значительными, а император и бюрократы медленно уничтожали ее достижения, но все же она позволила тернополянам «проснуться». В культурной жизни города середины XIX ст. значительную роль начала игравшая гимназия. После роспуска ордена иезуитов приказом императора от 7 мая 1848 г. гимназия была закрыта. Но уже в 1849 г. вместо нее возникла первая светская гимназия. Здесь получили знания Иван Горбачевский, Иван Пулюй, Александр Барвинский и многие другие горожан.
Кроме государственной гимназии, в то время в Тернополе существовали еще два учебных заведения: 3-классная Главная школа на 185 учеников (директор Эдвард Носковски), девичья Нормальная школа на 72 ученицы (с 1871 г. – 5-классная). Евреи имели свою отдельную немецко-еврейскую школу, которой руководил Михаил Перль, сын ее основателя.
Что основали за бургомистра Мандля
В 1855 г. в городе был избран первый мэр – бургомистр. Им стал Владимир Мандль, который до этого исполнял обязанности почтмейстера и был владельцем деревень Біла и Драганівка. Он занимал этот пост 13 лет. При его умелом руководстве началось строительство городского госпиталя. Первый камень был заложен в 1857 г. Уже через 2 года заведение имело 1-й этаж. Денежные средства на его строительство давало все городское население, а также субсидировал бюджет города. Способствовала сбору средств уверенность богатых мещан в честности бургомистра. А люди соответственно активнее приобщались и проводили различные мероприятия, например, маскарады для сбора средств.
В 1861 г. в городе начали строить городской парк “Новый Огород” (теперь парк Славы или Старый парк). Его размеры были 7 гектаров. Занимался его развитием профессиональный садовник Бауэр. Здесь были посажены пальмы, стоял швейцарский павильон, скульптуры, проводилась танцы во время визита кронпринца Рудольфа. А еще в парке ставили представления под открытым небом и развлекались в воскресенье.
На Микулинецком кладбище завершено строительство часовни с тремя алтарями (основатель бр. Каэтан Маркевич). К началу XX века. во внешнюю стену было вмуровано почти 16 памятных таблиц в честь почтенных тернополян (вице-бургомистра Ф. Цислика, ксендза Ц. Ягнера и др.), которые были похоронены в подземельях часовни.
Железная дорога и Тернополь
Владимир Мандль умер в 1868 г. Ему не удалось реализовать все, что он планировал, а главное, он не смог увидеть, как Тернополь станет открытым для мира благодаря проведению сюда железной дороги. Ее планировали построить еще в 1840-х годах. Но тогда помешало отсутствие средств и сложный географический рельеф. В 1867 г. были выпущены акции на 200 тыс. золотых римских, которые должны были пойти на строительство железной дороги между Тернополем и Золочевым. Город в это время активно продавал землю, которая должна была быть использована для строительства пути. Также прокладка железной дороги привела к разрыву связи с городским парком «Новый Город». Транспортную проблему на Збаражской дороге город решил очень оригинально, построив мост-виадук над рекой Рудкой. Также пришлось разобрать около 80 частных домов, расположенных на месте запланированного пути. Это повлекло за собой повышение цен и существенно ухудшило жилищную проблему. Первый поезд прибыл на тернопольский вокзал со стороны села Белая 12 декабря 1870 года.
В том же 1870 г. в городе появился важный для его истории памятник — статуя Адама Мицкевича. Ее разместили на улице Мицкевича (сегодня бульв. Т. Шевченко).
Также в настоящее время в городе установили киоски для продажи содовой воды, которая до этого реализовывалась только в аптеках.
А еще город начал освещать улицы (по распоряжению городской администрации, конечно) с помощью нефтяных (керосиновых) фонарей и светильников. Их зажигала, тушила и чистила специальная служба фонарщиков, с лестницами на плечах ходивших от столба к столбу. Все фонари гасились в 21:30. Через несколько лет в городе возникли предпосылки для появления электрического освещения, кинотеатра, водопровода, проведения телефона.